天生我材必有用

由于全(quan)(quan)球(qiu)化的(de)(de)(de)發展(zhan)趨(qu)勢(shi)，全(quan)(quan)球(qiu)范圍(wei)內(nei)客運和貨運的(de)(de)(de)需(xu)求猛烈增長(chang)，從(cong)而使軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)成為一(yi)個重(zhong)要的(de)(de)(de)未來市場。今天，軌(gui)道(dao)(dao)基礎(chu)設(she)施已(yi)成為地區經濟(ji)取得成功的(de)(de)(de)最(zui)重(zhong)要因素之一(yi)。同時軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)工業也必須應對在機動性和靈(ling)活性、原料短缺和環(huan)保方面日益增長(chang)的(de)(de)(de)要求。 如果軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)行(xing)(xing)業想(xiang)提供保證最(zui)佳安全(quan)(quan)性并同時改善盈利狀(zhuang)況的(de)(de)(de)高速解(jie)決方案，就(jiu)需(xu)要一(yi)個像威勵金屬(shu)這樣有著幾十(shi)年軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)技術經驗的(de)(de)(de)創新而可靠的(de)(de)(de)加工貿易合作伙伴。 我(wo)們為遍布全(quan)(quan)球(qiu)的(de)(de)(de)客戶提供應對軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)行(xing)(xing)業所有選材任務的(de)(de)(de)經濟(ji)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)解(jie)決方案。

周期壽命伙伴關系

未來之路編織完美曲線

威勵(li)金屬可(ke)為鐵(tie)路(lu)(lu)行業提(ti)供一流的服(fu)務(wu)，滿足(zu)客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)的特定(ding)需求。大多數(shu)服(fu)務(wu)為模塊式，也(ye)可(ke)以獲得(de)指定(ding)的維(wei)護和更換需要的服(fu)務(wu)。威勵(li)金屬鐵(tie)路(lu)(lu)服(fu)務(wu)包括(kuo)全球標準的高性能軌(gui)道(dao)專(zhuan)用(yong)鋼(gang)材以及訓(xun)練有素的銷售(shou)、應(ying)用(yong)、服(fu)務(wu)工程(cheng)人員。此外，威勵(li)金屬全球狀態修(xiu)復網(wang)絡為鐵(tie)路(lu)(lu)客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)提(ti)供服(fu)務(wu)，使客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)受益(yi)于此種(zhong)具有成本效益(yi)并能降低影(ying)響環境(jing)的解決方案。

轉向架

諸如(ru)轉向架之(zhi)類的軌道車輛上(shang)的少數元(yuan)(yuan)件具有許多不同的變(bian)型。這些元(yuan)(yuan)件主要由(you)焊接結構構成，其(qi)負(fu)荷各(ge)不相同但(dan)總是特別高。例(li)如(ru)在德國ICE高速列車上(shang)，要驅動所有車軸中(zhong)的一半，此外(wai)還可以(yi)調整轉向架的傾斜(xie)角(jiao)度(du)。

要對這(zhe)些(xie)元件提供無可爭議的選材(cai)方案，就需要高(gao)(gao)精度和高(gao)(gao)標準的廠家定(ding)制生(sheng)(sheng)產(chan)，這(zhe)些(xie)方案必須具有(you)最(zui)大的生(sheng)(sheng)產(chan)效率和靈活性。可為(wei)軌道交通行業提供一流的服務(wu)，滿(man)足客戶(hu)的特(te)定(ding)需求。

道岔和鐵軌

在平底鋼軌(gui)(gui)、有(you)槽鋼軌(gui)(gui)或道岔的(de)生產(chan)中，特別重(zhong)要的(de)有(you)兩點：最高(gao)可(ke)(ke)靠性和(he)長使用(yong)(yong)壽命。因為(wei)道岔和(he)鐵軌(gui)(gui)日復一日地承受著強(qiang)(qiang)大的(de)機械和(he)熱負(fu)荷。所(suo)用(yong)(yong)軌(gui)(gui)道鋼材的(de)抗拉強(qiang)(qiang)度(du)高(gao)達(da)700至1600N/mm2，這對(dui)于(yu)(yu)鋼材本身來說是(shi)一個真(zhen)正的(de)挑(tiao)戰。 這就需要在各種情(qing)況下都能滿足軌(gui)(gui)道建設的(de)選材需求。強(qiang)(qiang)勁的(de)威勵金屬產(chan)品庫是(shi)這方面的(de)理想對(dui)象。它們可(ke)(ke)用(yong)(yong)于(yu)(yu)所(suo)有(you)常見的(de)軌(gui)(gui)道形狀和(he)坡度(du)，并且所(suo)有(you)材料都應(ying)具有(you)高(gao)度(du)的(de)冶煉(lian)工藝可(ke)(ke)靠性和(he)超長的(de)使用(yong)(yong)壽命周期。

車輪

在軌道車輛上，今天大多數使用的(de)是(shi)整體輪(lun)(單體輪(lun))。這些與安全相(xiang)關(guan)的(de)車輛元件必(bi)須(xu)能夠承受巨大的(de)物理(li)負荷和溫度(du)負荷。對材料和制造工藝的(de)要求相(xiang)應地也(ye)比較高(gao)。

鍛(duan)造(zao)鋼(gang)(抗拉強度最高達(da)350HB)必須進行(xing)專(zhuan)業(ye)的(de)冶煉和鍛(duan)造(zao)。因為其(qi)表面(mian)質量對(dui)行(xing)駛性(xing)(xing)能和能源效率具有直(zhi)接影響(xiang)。威(wei)勵金屬的(de)軌道專(zhuan)用鋼(gang)材能輕松應對(dui)這些挑戰，以(yi)經濟(ji)的(de)選材方案為用戶(hu)提供最高的(de)表面(mian)精度、安(an)全性(xing)(xing)和靈活性(xing)(xing)。